スタッフ通信
[2014.04.24]
SJGフォレスターにスピーカーとサブウーハーを取り付けしました!SJ5共通。
いつも香芝店スタッフブログをご覧いただきまして誠にありがとうございます。
SJGフォレスターに乗り替えてから思うことは「カスタマイズパーツ」が少ないことです。
今回はスピーカーを交換して音質が良くなるかを検証してみたくなり、せっかくなので
純正ではなく、カー用品店などで販売されているスピーカーとサブウーハーに挑戦することにしました。
スピーカーはアルパインの定番(メカニック情報)、サブウーハーはパイオニアの薄型モデルといった
組み合わせで進めてみました。
![](/fckimg/Image/img002459.jpg)
フォレスターのフロントドアスピーカーはこんな感じです。
土台(スピーカーの背面)がなんとも変わった形をしていて途中で追加の部品が必要
であることをメカニックから聞きまして作業が一旦止まってしまいました。
トヨタ車用のスピーカー取付けキットとイクリプスの配線です。
アマゾンが一番早く手に入りそうと思い、ワンクリック注文後、2日で届きました!
作業再開です。
ツィーターがセパレートになっています。
サブウーハー取付けのため、バッテリーから配線を引き込みます。
いわゆる「バッチョク」ですね。
![](/fckimg/Image/img002464.jpg)
バッテリーから引き込んだ配線を処理していきます。なんだか難しそうです。
![](/fckimg/Image/img002465.jpg)
パイオニアのサブウーハーは何とか運転席の下に収めることができました。
段差の部分をうまく水平に加工して取り付けしてもらいました。
こんなに薄いのに低音がでるのかなと少し不安な気持ちもありましたが
人気のある商品らしいので期待ももちながら完成までいきました!
さて!感想ですが、中低音は確かに良い感じになりました!
嫁のR2(軽自動車)にも同じようなスピーカーを装着しましたが、
R2に装着した時ほどの感動は少なかったです。
フォレスターになると空間が広くなるため、R2のほうがよりスピーカーがドライバーに
近くなるため、良さが実感しやすいらしいです。
ウーハーの感想ですが、一言で表現すると、「質と品の良い低音」といった感じです。
ズンドコする感じではなく、本当に音楽全体の質感が上がったような品のある低音でした。
2日間ほど味わったあと思ったのが、「ズンドコ」がもう少しほしいなー!(苦笑)
思い立ったらすぐに行動してしまうのが裏目にでてしまい、またもやアマゾンでワンクリック!!
2日後に届いた格安サブウーハーにこっそり入れ替えてもらいました。
2日間だけ味わって外した5万円のウーハーをスタッフの上田裕子に見つかり、13000円にて
強く値切られ、負けてしまいました。
![](/fckimg/Image/img002466.jpg)
売却したお金で購入できたのが写真のサブウーハーです。
13000円でしたが私にはこれくらいのがちょう相性が良いことを学びました。
200ワットで少しだけ「ズンドコ」感が味わえます。荷室はきっちりと犠牲になりました。
合計するとダイアトーンスピーカーが購入できたような気が・・・。
スピーカーは気になりだすと止まらなくなるのでほどほどが一番です!(私にとってですが)
予告編ですが、いよいよ車高調を組みます!RS-Rさんにご協力いただくことになりました!
今の眺めが気に入っておりましたが、5月からがっつり低くしてみます。
そうなると、アルミホイールやマフラー、カッティングなど、エクステリア全般に手を加えたくなります。
今の段階ではアルミホイールはSTiのブラックで考えております。マフラーは未定です。
カッティングは、最近新しい「カメレオンタイプ」の素材を取り入れてバンパーには
カモフラージュ柄をうっすら入れようと思っております。
随時ご紹介していきますので応援をよろしくお願い致します!
店長の富重公作でした。今後ともよろしくお願い致します。ありがとうございました。
SJGフォレスターに乗り替えてから思うことは「カスタマイズパーツ」が少ないことです。
今回はスピーカーを交換して音質が良くなるかを検証してみたくなり、せっかくなので
純正ではなく、カー用品店などで販売されているスピーカーとサブウーハーに挑戦することにしました。
スピーカーはアルパインの定番(メカニック情報)、サブウーハーはパイオニアの薄型モデルといった
組み合わせで進めてみました。
![](/fckimg/Image/img002459.jpg)
フォレスターのフロントドアスピーカーはこんな感じです。
土台(スピーカーの背面)がなんとも変わった形をしていて途中で追加の部品が必要
であることをメカニックから聞きまして作業が一旦止まってしまいました。
![](/fckimg/Image/img002460.jpg)
アマゾンが一番早く手に入りそうと思い、ワンクリック注文後、2日で届きました!
作業再開です。
![](/fckimg/Image/img002461.jpg)
![](/fckimg/Image/img002462.jpg)
いわゆる「バッチョク」ですね。
![](/fckimg/Image/img002463.jpg)
![](/fckimg/Image/img002464.jpg)
バッテリーから引き込んだ配線を処理していきます。なんだか難しそうです。
![](/fckimg/Image/img002465.jpg)
パイオニアのサブウーハーは何とか運転席の下に収めることができました。
段差の部分をうまく水平に加工して取り付けしてもらいました。
こんなに薄いのに低音がでるのかなと少し不安な気持ちもありましたが
人気のある商品らしいので期待ももちながら完成までいきました!
さて!感想ですが、中低音は確かに良い感じになりました!
嫁のR2(軽自動車)にも同じようなスピーカーを装着しましたが、
R2に装着した時ほどの感動は少なかったです。
フォレスターになると空間が広くなるため、R2のほうがよりスピーカーがドライバーに
近くなるため、良さが実感しやすいらしいです。
ウーハーの感想ですが、一言で表現すると、「質と品の良い低音」といった感じです。
ズンドコする感じではなく、本当に音楽全体の質感が上がったような品のある低音でした。
2日間ほど味わったあと思ったのが、「ズンドコ」がもう少しほしいなー!(苦笑)
思い立ったらすぐに行動してしまうのが裏目にでてしまい、またもやアマゾンでワンクリック!!
2日後に届いた格安サブウーハーにこっそり入れ替えてもらいました。
2日間だけ味わって外した5万円のウーハーをスタッフの上田裕子に見つかり、13000円にて
強く値切られ、負けてしまいました。
![](/fckimg/Image/img002466.jpg)
売却したお金で購入できたのが写真のサブウーハーです。
13000円でしたが私にはこれくらいのがちょう相性が良いことを学びました。
200ワットで少しだけ「ズンドコ」感が味わえます。荷室はきっちりと犠牲になりました。
合計するとダイアトーンスピーカーが購入できたような気が・・・。
スピーカーは気になりだすと止まらなくなるのでほどほどが一番です!(私にとってですが)
予告編ですが、いよいよ車高調を組みます!RS-Rさんにご協力いただくことになりました!
今の眺めが気に入っておりましたが、5月からがっつり低くしてみます。
そうなると、アルミホイールやマフラー、カッティングなど、エクステリア全般に手を加えたくなります。
今の段階ではアルミホイールはSTiのブラックで考えております。マフラーは未定です。
カッティングは、最近新しい「カメレオンタイプ」の素材を取り入れてバンパーには
カモフラージュ柄をうっすら入れようと思っております。
随時ご紹介していきますので応援をよろしくお願い致します!
店長の富重公作でした。今後ともよろしくお願い致します。ありがとうございました。
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