スタッフ通信
[2016.06.16]
アウトバックのご納車おめでとうございます!
こんにちは!営業スタッフの上田裕子です(^^)
香芝農園ではきゅうりに続いてナスが成長してきまして、もうすぐ第一弾が収穫できそうです!
引き続き成長を楽しみに見守っていきたいと思います。
さて、今回はレガシィ アウトバックをご納車いたしました!

グレードはLimited
ボディーカラーはタングステン・メタリックです。
3月にご注文をいただいて約3ヶ月...
やっとお届けできました!
お待ちいただいて本当にありがとうございました(>▽<)
アウトバックを購入した決め手は「乗り心地の良さ」で、
息子様が試乗で眠くなるくらい快適だったそうです。
ご購入いただいたグレードのLimitedには「スタブレックス・ライド」というサスペンションが採用されていて
安定性と乗り心地を両立しています。
更に!レガシィだけエンジンのマウントが特別なのをご存知ですか?
「クレードルマウント」というエンジンを乗せるためだけの骨格が採用されていて、
ゆりかごのようにエンジンの振動を吸収してくれる構造になっているんです!
それに、万が一正面衝突してしまった際にはエンジンがキャビン下へ潜りこむように誘導して衝撃吸収性を向上させることで安全性を更に高めています。
クレードルマウントのおかげでレガシィは室内に伝わるエンジンの振動が圧倒的に少ないんです。
アイドリング状態でお乗りになるとこの凄さが体感できますので香芝店にご来店の際に是非試乗車でお試しください。
普段あまりエンジンの振動だけを意識することは少ないかも知れませんが長距離なればなるほど振動の少なさが疲れにくさに繋がってきます!
乗り心地の良さは乗れば乗るほどやっぱり良いな~と感じる時間が増えるので、
つまり乗れば乗るほど満足感も高まるということですね(^^)
最後になりましたが、スタッフ通信へのご協力ありがとうございました。
今後とも末永くよろしくお願いいたします!
本日も最後までご覧いただきまして誠にありがとうございました。
香芝農園ではきゅうりに続いてナスが成長してきまして、もうすぐ第一弾が収穫できそうです!
引き続き成長を楽しみに見守っていきたいと思います。
さて、今回はレガシィ アウトバックをご納車いたしました!

グレードはLimited
ボディーカラーはタングステン・メタリックです。
3月にご注文をいただいて約3ヶ月...
やっとお届けできました!
お待ちいただいて本当にありがとうございました(>▽<)
アウトバックを購入した決め手は「乗り心地の良さ」で、
息子様が試乗で眠くなるくらい快適だったそうです。
ご購入いただいたグレードのLimitedには「スタブレックス・ライド」というサスペンションが採用されていて
安定性と乗り心地を両立しています。
更に!レガシィだけエンジンのマウントが特別なのをご存知ですか?
「クレードルマウント」というエンジンを乗せるためだけの骨格が採用されていて、
ゆりかごのようにエンジンの振動を吸収してくれる構造になっているんです!
それに、万が一正面衝突してしまった際にはエンジンがキャビン下へ潜りこむように誘導して衝撃吸収性を向上させることで安全性を更に高めています。
クレードルマウントのおかげでレガシィは室内に伝わるエンジンの振動が圧倒的に少ないんです。
アイドリング状態でお乗りになるとこの凄さが体感できますので香芝店にご来店の際に是非試乗車でお試しください。
普段あまりエンジンの振動だけを意識することは少ないかも知れませんが長距離なればなるほど振動の少なさが疲れにくさに繋がってきます!
乗り心地の良さは乗れば乗るほどやっぱり良いな~と感じる時間が増えるので、
つまり乗れば乗るほど満足感も高まるということですね(^^)
最後になりましたが、スタッフ通信へのご協力ありがとうございました。
今後とも末永くよろしくお願いいたします!
本日も最後までご覧いただきまして誠にありがとうございました。
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