スタッフ通信
[2017.02.19]
SUBARUゲレンデタクシー2017!! 行って参りました。
いつもスタッフ通信をご覧頂きありがとうございます。
橿原店の吉村直之です。
寒くなりましたね。皆さん防寒対策はバッチリでしょうか?
私は上下にインナーを着込んでバッチリです^^
朝方は冷え込みますので体調にはお気をつけください。
さて、皆様はSUBARUゲレンデタクシーというイベントをご存知でしょうか?
スキー場のゲレンデをスバルSUV車で上まで駆け登ってくれるイベントです。
今回私は高鷲スノーパークに行ってきました^^
今年で4年目の開催ですが東海エリア初上陸だそうです。
車種はフォレスター、XV、アウトバックの三種類で、ローテーションしているなかから乗車していきます。
車によっては全日本ラリー選手権に参戦中の現役プロドライバーが乗っている車もありました。
↑
朝の準備中の写真です
私の中でのイメージではスバルの車の説明をしながらゆっくりとゲレンデを登ってくれるのかなと思っていました…
しかしそんなことはなく、凍った路面を時速60キロくらいのスピードで一気に駆け上がっていきました。ビックリです^^;
あまりにすんなりと駆け登るのでまるで舗装されたワインディングロードを走っているような感覚でした。
下りは特別に80キロ近くで降りていだいたのでプチジェットコースターに乗っているようでした。
絶叫マシンが苦手な私にはちょっと怖かったです^^; ちょっとだけ…
上りも下りも凄い勢いで走っているにもかかわらず車は凄く安定していて、車の完成度の高さをあらためて感じました。
↑
記念写真用のアウトバックとフォレスター(左)と実際に走っている車たち(右)です
午前の部が終わり日差しが強く照りはじめると、雪は融け始めコンディションはどんどん悪くなりました。
私もお昼休憩のときに時間があったので5年ぶりにスノーボードで滑りましたが、雪にボードがとられて上手くターンが出来ずに何回もコケました……痛かったです(泣)
ゲレンデタクシーも午後はコンディションが悪いため受付が途中で打ち切られました。
打ち切られるまでもあまりに斜面の雪がぬかるんできたので午後は山頂まで上れそうにありませんでした。
しかし午後からがスバルSUV車の本領発揮でした!!
フォレスターのターボモデルに乗車させて頂いたのですが、雪にタイヤをとられながらもグイグイ上っていくのです!!
真っ直ぐ上れないほどのぬかるみ状態でありながらも全くタイヤがスリップしそうな気配もなかったです。
下りはプロドライバーの本領発揮で車を滑らせながら降りてくれました^^
朝とは違う意味で怖かったです(笑)
午後からの様子です。右の写真から路面の悪さが感じ取れます
こんなサービス精神の凄いドライバーも(笑)
メーター付近では車が滑っていることを示す警告ランプが常に光っていたにもかかわらず、何事もないかのように走るスバル車の安定性と走破性を改めて感じた貴重な経験でした^^
スバルのSUV車は乗り心地だけではなく雪道もすんなりと駆け登れる凄い走破性を秘めています!!
ぜひ一度ご試乗ご検討いかがでしょうか?
本日も最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
橿原店の吉村直之です。
寒くなりましたね。皆さん防寒対策はバッチリでしょうか?
私は上下にインナーを着込んでバッチリです^^
朝方は冷え込みますので体調にはお気をつけください。
さて、皆様はSUBARUゲレンデタクシーというイベントをご存知でしょうか?
スキー場のゲレンデをスバルSUV車で上まで駆け登ってくれるイベントです。
今回私は高鷲スノーパークに行ってきました^^
今年で4年目の開催ですが東海エリア初上陸だそうです。
車種はフォレスター、XV、アウトバックの三種類で、ローテーションしているなかから乗車していきます。
車によっては全日本ラリー選手権に参戦中の現役プロドライバーが乗っている車もありました。
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朝の準備中の写真です
私の中でのイメージではスバルの車の説明をしながらゆっくりとゲレンデを登ってくれるのかなと思っていました…
しかしそんなことはなく、凍った路面を時速60キロくらいのスピードで一気に駆け上がっていきました。ビックリです^^;
あまりにすんなりと駆け登るのでまるで舗装されたワインディングロードを走っているような感覚でした。
下りは特別に80キロ近くで降りていだいたのでプチジェットコースターに乗っているようでした。
絶叫マシンが苦手な私にはちょっと怖かったです^^; ちょっとだけ…
上りも下りも凄い勢いで走っているにもかかわらず車は凄く安定していて、車の完成度の高さをあらためて感じました。
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記念写真用のアウトバックとフォレスター(左)と実際に走っている車たち(右)です
午前の部が終わり日差しが強く照りはじめると、雪は融け始めコンディションはどんどん悪くなりました。
私もお昼休憩のときに時間があったので5年ぶりにスノーボードで滑りましたが、雪にボードがとられて上手くターンが出来ずに何回もコケました……痛かったです(泣)
ゲレンデタクシーも午後はコンディションが悪いため受付が途中で打ち切られました。
打ち切られるまでもあまりに斜面の雪がぬかるんできたので午後は山頂まで上れそうにありませんでした。
しかし午後からがスバルSUV車の本領発揮でした!!
フォレスターのターボモデルに乗車させて頂いたのですが、雪にタイヤをとられながらもグイグイ上っていくのです!!
真っ直ぐ上れないほどのぬかるみ状態でありながらも全くタイヤがスリップしそうな気配もなかったです。
下りはプロドライバーの本領発揮で車を滑らせながら降りてくれました^^
朝とは違う意味で怖かったです(笑)
午後からの様子です。右の写真から路面の悪さが感じ取れます
こんなサービス精神の凄いドライバーも(笑)
メーター付近では車が滑っていることを示す警告ランプが常に光っていたにもかかわらず、何事もないかのように走るスバル車の安定性と走破性を改めて感じた貴重な経験でした^^
スバルのSUV車は乗り心地だけではなく雪道もすんなりと駆け登れる凄い走破性を秘めています!!
ぜひ一度ご試乗ご検討いかがでしょうか?
本日も最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
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