スタッフ通信
[2019.03.09]
マイカーを乗り換えました。
いつも香芝店スタッフ通信をご覧いただきまして誠にありがとうございます。
営業スタッフの田中幹です。
花粉や黄砂が飛び花粉症の方は辛い日が続きますね。
私も花粉症なのでマスク姿ですが、頑張っております。
皆様も花粉対策をしてスバルの車でのお出かけを楽しんでくださいませ。
さて、今回は私がマイカーを乗り換えたご報告と実際に乗った感想です。
これまで2年半の間「レヴォーグ2.0STI SPORT」に乗ってきましたが、
この度「SUBARU XV2.0i-S EyeSight」に乗り換えました。
入社して以来2台連続でレヴォーグを乗り継ぎましたが、今回はスバルでも人気のSUVに
乗ってみたいと思い、XVを選びました。
今までのレヴォーグはハイパワーで加速やコーナリングを楽しく運転することができました。
ワゴン車でこれだけのパワーや安定性を体感できることに大きな魅力を感じておりました。
レヴォーグと比べると馬力の数値が約半分(300馬力⇒154馬力)になりますが、信号待ちからの発進は非常にスムーズでパワー不足を感じる事はほとんどありません。
また、新しいプラットフォームにより乗り心地が良く、静粛性も高いです。
尖った部分は少なくなりましたが、見方を変えると万遍なくバランスのとれた良い車だと感じております。
XVをご検討のスバルオーナー様やこれからスバル車のご購入をお考えの方は、是非一度奈良スバル香芝店へご試乗にご来店くださいませ。
※「XV Advance」(e-Boxerエンジン搭載)の試乗車もございます。
私はXVを残価設定型クレジットを利用して購入しました。
次回のスタッフ通信では私が利用したお得な乗換えの方法をお伝えいたします。
楽しみにお待ちくださいませ。
本日も最後までご覧いただきまして誠にありがとうございました。
営業スタッフの田中幹です。
花粉や黄砂が飛び花粉症の方は辛い日が続きますね。
私も花粉症なのでマスク姿ですが、頑張っております。
皆様も花粉対策をしてスバルの車でのお出かけを楽しんでくださいませ。
さて、今回は私がマイカーを乗り換えたご報告と実際に乗った感想です。
これまで2年半の間「レヴォーグ2.0STI SPORT」に乗ってきましたが、
この度「SUBARU XV2.0i-S EyeSight」に乗り換えました。
入社して以来2台連続でレヴォーグを乗り継ぎましたが、今回はスバルでも人気のSUVに
乗ってみたいと思い、XVを選びました。
今までのレヴォーグはハイパワーで加速やコーナリングを楽しく運転することができました。
ワゴン車でこれだけのパワーや安定性を体感できることに大きな魅力を感じておりました。
レヴォーグと比べると馬力の数値が約半分(300馬力⇒154馬力)になりますが、信号待ちからの発進は非常にスムーズでパワー不足を感じる事はほとんどありません。
また、新しいプラットフォームにより乗り心地が良く、静粛性も高いです。
尖った部分は少なくなりましたが、見方を変えると万遍なくバランスのとれた良い車だと感じております。
XVをご検討のスバルオーナー様やこれからスバル車のご購入をお考えの方は、是非一度奈良スバル香芝店へご試乗にご来店くださいませ。
※「XV Advance」(e-Boxerエンジン搭載)の試乗車もございます。
私はXVを残価設定型クレジットを利用して購入しました。
次回のスタッフ通信では私が利用したお得な乗換えの方法をお伝えいたします。
楽しみにお待ちくださいませ。
本日も最後までご覧いただきまして誠にありがとうございました。
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