いつもスタッフ通信ご覧いただきありがとうございます。

奈良スバル・奈良店　川本英樹です。

今日は【富士スピードウェイ】での新型インプレッサの試乗記を書きたいと思います。

あくまでも、個人的な感想ですが参考になればと思います。

試乗では、国産メーカー２社と、海外メーカー２社、

そして新・旧のインプレッサで乗り比べをしました。

先導車にはプロドライバーが乗り込み、指示どうりに試乗を開始、

１台につき運転と乗り心地のそれぞれを体験しました。

コーナーでは普段の道路では出さないほどのスピードで突っ込み曲がって行きます。

コーナーリングでは、海外メーカーと新型インプレッサが旋回時の安定感がありました。

特に新型のインプレッサはまだいけると感じる余裕がありました。

国産のメーカーも十分な走りですが、スピードを出してコーナーを曲がると、

どっかで限界を感じます。また、コーナーリングは怖くブレーキをしばしば踏みながらの

走行となりました。

そして、旧型のインプレッサはいつも乗りなれた、いい意味での無難な走りでした。

直線では最高時速150km/hまでスピードアップして、風きり音の確認をしました。

新型インプレッサはダントツの静かさです！

海外のメーカー２社は走りが想像以上に良かった。

しかし室内空間が狭い。

また、トランクの開口部が狭い。

荷物の出し入れはやっぱり新型インプレッサが感動的でした。

新型インプレッサは、【ダントツの総合安全性】、【クラスを超えた感動質感】で

『これは売れる！』と確信しました！

発売になりましたら、是非皆さんも試乗してみてください。

私が感じたそのままをお客様も感じて頂けると思います。

最後までご覧頂ありがとうございました。